Berlin: Fahrrad auf die Fahrbahn!

“In der Mariahilfer Straße fallen fast alle Stellplätze weg, anders ist die Radspur nicht unterzubringen, sagt Stadtrat Schicker.” Oops, Nee, war ja der Berliner Bezirksbürgermeister Franz Schulz und die Warschauer Straße… Aber man wird ja träumen dürfen, und dass Träume nicht ewig Schäume bleiben müssen, zeigen die brandneuen Berliner Maßnahmenpakete, die dem Radverkehr mehr Raum auf der Straße geben.

“30 Kilometer mehr Radspuren soll es bis 2011 geben. So will es der Senat. Eine Millioneninvestition für mehr Sicherheit – zulasten des Autofahrer.” schreibt der Tagesspiegel. Sehr erfreulich die Argumentation und die Prioritätensetzung dahinter: ” Der Senat schafft Raum für Radfahrer: Dieses und nächstes Jahr werden auf Hauptverkehrs- und Einkaufsstraßen Radspuren auf der Fahrbahn markiert. Denn die sind deutlich sicherer als die herkömmlichen Radwege auf dem Gehsteig. Das bestätigen der Fahrradclub ADFC und die Polizei gleichermaßen. Die Aktion geht bewusst zulasten der Autofahrer: Zum Teil fallen Fahrspuren und Parkplätze weg.”

Bewusste Maßnahmen für die Sicherheit und die Förderung des nachhaltigen Verkehrs sind ein Zeichen  für eine moderne Stadtregierung, Beispiele: allen voran Kopenhagen, New York City und München, nun eben auch Berlin.

Wien, in die Startlöcher!

Alec, 5. Juli, 2010, Kategorie: Allgemein, Blog.

Ein Kommentar zu “Berlin: Fahrrad auf die Fahrbahn!”

  1. Gerhard schreibt:
    10. Juli, 2010 um 12:41

    Die nächste Stadt, die moderne Radverkehrspolitik umsetzt (und nicht nur davon redet).

    Wo bleibt Wien?

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