Patschen Picken

Die handwerklichen Basics des Alltagsradeln, die sollten sitzen. Nr. 1: Einen Patschen picken. Dennoch erlebt man manchmal langjährige Alltagsradler mit einem Besitzstand von über 10 Rädern, darunter Liege und Lasten und Rikscha und.. die können dann nicht Patschenpicken. Gerade erlebt vorm Radlager, Wiens feinem Rennrad-Reparier-Verkauf-Cafe.

Also hier eine kurze Checklist…

.. beginnend nach der fachgerechten Entnahme des Schlauchs aus der Felge (Reifenheber!)

  1. Loch suchen (für sensible: Wange. Sonst: Wasserbad)
  2. Loch gefunden? Dann mit Kuli markieren und entsprechende Stelle im Mantel bzw. ganzen Mantel (=Reifen!) nach Verursachern abtasten (innen. Glassplitter?) und entfernen.
  3. Schlauchstelle in Größe des Flickens mit Schmirgelpapier aufrauen.
  4. Pick drauf.
  5. Ja genau, 5 Minuten trocknen lassen bis Kleber trocken.
  6. Wenn Trockentest ok (Fingerspitze), Flicken von Alu abziehen und fest auf Klebestelle pressen (harter Untergrund, Reifenheber).
  7. Schlauch leicht aufpumpen, mit Magnesium oder Kinderpopopulver in Mantel, ohne Werkzeug auf Felge (ja, nur mit den Händen. Bestenfalls!) und fest genug aufpumpen.
  8. Los gehts.

Alec, 29. April, 2009, Kategorie: Radgeber, Techniktipps.

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